電力電子在國民經濟中具有十分重要的地位，到21世紀95%以上的電能須經電力電子處理后才能使用。電力電子裝置朝著高性能化、智能化、全數字控制、系統(tǒng)化和綠色華（無諧波公害）發(fā)展。未來應用熱點是變頻調速，電力系統(tǒng)電力電子化，汽車電子、信息、辦公自動化、家電用電力電子，牽引用（電力機車、城市軌道交通車）電力電子、新能源（太陽能、風能、燃料電池）逆變裝置等。面臨的環(huán)境和能源等問題也需要高效發(fā)電、高效率電力變換和控制，因此電力電子技術將作為一項基礎技術越來越重要。根據電力電子裝置及應用領域需求，對電力電子裝置及其電力電力器件未來發(fā)展趨勢做出了個簡要預測分析。 
    各類電力電子裝置需求預測情況為：
    1.電解鋁裝置 
    考慮鋁每年增加10萬噸，則約需電源裝置25萬kW，加上技改，早期電解裝置為了降低電耗，以大元件代替小元件，每年需5萬kW，總計需電源裝置30萬kW左右。
    2.電解食鹽裝置
    目前國家已不準建設石墨陽極法燒堿項目。離子膜燒堿約占目前燒堿產量的17%，離子膜燒堿可節(jié)電1/3，成品濃度高，基建占地少，無污染，經濟效益好，因此各企業(yè)對改造成離子膜法的積極性很高若每年爭取改造5%，則每年需電解食鹽直流電源裝置10萬kW。
   3.電弧爐電源
    鋼鐵工業(yè)大力推廣電弧爐-鋼包精煉爐-連鑄-連軋工藝，電爐鋼的比例在2003年將達到32%，總計將新增電爐鋼1320萬噸。其中60%采用直接電弧爐，則年需22臺100噸直流爐。每年需44萬kW直流電源。
    4.中頻電源
    目前年產量約1000臺（本行業(yè)和電爐行業(yè)各占一半），平均每臺功率250kW。
    5.變頻器
    變頻器的市場很大，最近幾年，在中國市場銷售的變頻器年遞增15%，平均每年銷售10億元人民幣。目前95%的變頻器和進口貨，5%的國產變頻器還用進口器件組裝。
    6.電除塵裝置
    高壓整流電源主要產品有電除塵裝置，它可應用在發(fā)電廠、水泥廠、鋼鐵廠、化工廠。
    火電機組若按70%計算，應增長3500萬kW，再加火電機組的“以大代小”2000萬kW，總火電裝機為5500萬kW，則需電力用高壓靜電除塵電源550臺左右，即每年為110臺左右。
    7.發(fā)電機勵磁電源
    每年裝機增長1560萬kW左右。由此算出每年勵磁機組1560×6%=9.4萬kW。
    8.不停電電源（UPS）
    隨著國內金融電子普及、信息高速公路開通以及計算機應用普及，致使國內UPS市場需求旺盛。外商趨之若鶩，現有我國市場UPS有幾十種外國牌號，有影響的也有20種。國產UPS功率多在10kVA一下，據統(tǒng)計產量不足市場要求的10%。
    9.靜止無功補償裝置（SVC）
    總的趨勢是需求將不斷增長，據前幾年的統(tǒng)計，僅ABB公司就供應中國鋼廠、變電站、鋁廠、煤礦等SVC14套，容量為10-500kV、35-180Mvar。
    10.城市軌道交通車用變流裝置
    目前我國已有15座城市申請修建地鐵和輕軌道路獲取批準立項，線路總長350km，每年需建成40-70km的地鐵或輕軌。如按每公里10-15臺車計，每年共需車輛400-1050臺，每臺車需2-3kA/2.5-4.5kVGTO器件2只。按每2.5km設立一座牽引變流站，則每年需建16-28 座變流站。
    11.新能源逆變裝置
    新能源包括風力發(fā)電、太陽能發(fā)電、燃料電池發(fā)電，目前最成熟是風力發(fā)電。由于風電具有間歇性，一般與太陽能發(fā)電或柴油發(fā)電互補，并配備蓄電池組，經逆變裝置送電網。
    各類主要電力電子器件需求預測如下：
    1.IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）是當前電力電子發(fā)展的核心器件，其潛力預示著它的需求量按年30-40%的速度發(fā)展，“十五”期間國內有40億人民幣的市場容量。國外應用IGBT器件比較廣泛，因此，國外市場將遠遠大于國內需求量。在總需求量中，高壓IGBT在“十五”期間主要應用于電力機車和城市輕軌車、大電機的變頻調速，小型HVDC領域，年需求量約為5000只。
    大功率高壓晶閘管和整流管的發(fā)展朝兩個方向，一是中低容量模塊化，其中增長速度為10-15%，年需求量為15萬只。另外，大功率高中壓晶閘管，將用于 HVDC大電機的勵磁和控制，大型工業(yè)電源、無功補償等領域，“十五”期間，年增長速度為20%左右，其中4000V以上或2000A以上的晶閘管，年需要要15000只。
    2.GTO（可關斷晶閘管）由于牽引領域特別是城市輕軌車的發(fā)展需求，年需求量約為1000只左右，隨著高壓IGBT的發(fā)展，GTO將被逐漸替代。